Кулькові радіальні підшипники
Кулькові радіальні підшипники — це найпоширеніший тип підшипників кочення, призначений для сприймання переважно радіальних навантажень, а також помірних осьових навантажень у двох напрямках.
Будова:
Кульковий радіальний підшипник складається з:
-
Внутрішнього кільця — насаджується на вал.
-
Зовнішнього кільця — встановлюється в корпусі.
-
Тіла кочення (кульки) — розміщені між кільцями.
-
Сепаратора — утримує кульки на однаковій відстані та забезпечує плавність руху.
Принцип роботи:
Коли вал обертається, кульки котяться між доріжками кочення внутрішнього й зовнішнього кілець. Це зменшує тертя у порівнянні з ковзанням, забезпечуючи легкість обертання та довговічність вузла.
Підшипник 6320-ZZ Kinex (80320) розміри: 100*215*47 кульковий радіальний 695874 629 ₴Готово до відправки
Підшипник 6318-ZZ Kinex (80318) розміри: 90*190*43 кульковий радіальний 695843 299 ₴Готово до відправки
Підшипник 6312-ZZ-C3 SKF (70-80312) розміри: 60*130*31 кульковий радіальний 425412 305 ₴Готово до відправки
Підшипник 6309-ZZ-С3 SKF (70-80309) розміри: 45*100*25 кульковий радіальний 363361 227 ₴Готово до відправки
Підшипник 6213-ZZ Kinex (80213) розміри: 65*120*23 кульковий радіальний 64694720 ₴Готово до відправки
Підшипник 6020-ZZ Kinex (80120) розміри: 100*150*24 кульковий радіальний 430261 491 ₴Готово до відправки
Підшипник 608-ZZ-C3 SKF (70-80018) розміри: 8*22*7 кульковий радіальний 42550130 ₴Готово до відправки
Підшипник 63005-A-2RSR Schaeffler FAG розміри: 25*47*16 кульковий радіальний 63802691 ₴Готово до відправки
Підшипник 6319-С3 SKF (70-319) розміри: 95*200*45 кульковий радіальний 462828 116 ₴Готово до відправки
Підшипник 62309-2RS Schaeffler FAG (180609) розміри: 45*100*36 кульковий радіальний 363223 179 ₴Готово до відправки
Підшипник 62203-2RS Panda (180503) розміри: 17*40*16 кульковий радіальний 6096742 ₴Готово до відправки
Підшипник 6320-2RS Kinex (180320) розміри: 100*215*47 кульковий радіальний 695865 226 ₴Готово до відправки
Переваги:
-
Невеликий коефіцієнт тертя
-
Висока швидкість обертання
-
Простота монтажу та обслуговування
-
Можливість сприймати комбіновані навантаження (радіальні + осьові)
-
Відносно невисока вартість
Недоліки:
-
Менша вантажопідйомність порівняно з роликовими підшипниками
-
Чутливість до ударних навантажень і перекосів
-
Потребують точного центрування валів