Кулькові радіальні підшипники

Кулькові радіальні підшипники — це найпоширеніший тип підшипників кочення, призначений для сприймання переважно радіальних навантажень, а також помірних осьових навантажень у двох напрямках.

Будова:

Кульковий радіальний підшипник складається з:

1. Внутрішнього кільця — насаджується на вал.

2. Зовнішнього кільця — встановлюється в корпусі.

3. Тіла кочення (кульки) — розміщені між кільцями.

4. Сепаратора — утримує кульки на однаковій відстані та забезпечує плавність руху.

Принцип роботи:

Коли вал обертається, кульки котяться між доріжками кочення внутрішнього й зовнішнього кілець. Це зменшує тертя у порівнянні з ковзанням, забезпечуючи легкість обертання та довговічність вузла.

Переваги:

• Невеликий коефіцієнт тертя

• Висока швидкість обертання

• Простота монтажу та обслуговування

• Можливість сприймати комбіновані навантаження (радіальні + осьові)

• Відносно невисока вартість

Недоліки:

• Менша вантажопідйомність порівняно з роликовими підшипниками

• Чутливість до ударних навантажень і перекосів

• Потребують точного центрування валів