Роликові конічні підшипники

Роликові конічні підшипники — це підшипники кочення, у яких тіла кочення мають форму усічених конусів (конічних роликів).
Вони призначені для сприймання комбінованих навантажень — радіальних і значних осьових, причому в одному напрямку.

Будова:

Роликовий конічний підшипник складається з:

1. Внутрішнього кільця (кільце з доріжкою кочення) — називається внутрішня обойма або конус.

2. Зовнішнього кільця — називається чашка або кужольна обойма.

3. Роликів конічної форми — тіла кочення, які котяться між доріжками.

4. Сепаратора — рівномірно розташовує ролики по колу.

Конуси роликів, доріжки кілець і вісь підшипника перетинаються в одній точці на осі, що забезпечує чисте кочення без ковзання.

Принцип роботи:

Завдяки конічній формі роликів підшипник одночасно передає:

• Радіальні навантаження (перпендикулярні осі),

• Осьові навантаження (уздовж осі) — в одному напрямку.

Для сприймання осьових навантажень у двох напрямках такі підшипники встановлюють парами — "спина до спини" або "обличчям до обличчя".

Переваги:

• Висока вантажопідйомність (особливо осьова)

• Міцність і довговічність

• Добра робота при ударних навантаженнях

• Точне передавання навантажень без перекосів

Недоліки:

• Підвищене тертя (порівняно з кульковими)

• Потребують регулярного змащення

• Чутливі до точності монтажу та регулювання зазору

• Не підходять для дуже високих швидкостей